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Ducati Panigale V4 S Teilzahlung € 399,- EINZELSTÜCK

39.990 EUR

Beschreibung

Supersport
Motorradklinik Tricolore Edition
Folgende Carbon Teile wurde von uns aufgebaut
Schwingenabdeckung, Kotflügel hinten, Bremszangenabdeckung, Kupplungsdeckel, Motorschutzdeckel,
5 Fahrmodi, Slide Control, Wheelie Control, Bosch Kurven ABS, Quickshifter Up/Down, Gewicht fahrfertig ( ohne Benzin ) 191 kg,

Wir tauschen auch dein Motorrad gerne ein, und machen dir ein faires Angebot.
Gerne erstellen wir dir auch ein persönliches Finanzierungsangebot auch ohne Anzahlung, mit monatlicher Rate oder1/2 oder 1/3 Finanzierung, kein Kasko nötig.
Zustellung möglich.
Wir haben ständig 100 Gebrauchtbikes in Leibnitz u. der Filiale Villach lagernd, alle Motorräder unter www.motorradklinik.at
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!
FAHRZEUGSTANDORT KANN LEIBNITZ ODER VILLACH SEIN, BITTE ANFRAGEN!

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert):

151 g/km

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Karte

Fahrzeug Daten

Supersport

2026

1 103 ccm

159 kW / 216 PS

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:

Neufahrzeug

Antrieb:

Kette

Getriebe:

Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS

E-Starter

Katalysator

Traktionskontrolle

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Ducati Panigale V4 S - Modellreihe DA-3 (2024 - jetzt)

Die Updates der Panigale V4 S treffen fahrdynamisch voll ins Schwarze. Mehr Stabilität und besseres Turning scheinen auf den ersten Blick gegensätzliche Entwicklungsziele, doch nicht zuletzt dank des Umstiegs auf die Zweiarmschwinge sind sie im 2025er-Modell vereint. Die neue Pani ist pfeilschnell und kommt Hobbyracern nun viel mehr entgegen. Doch weiterhin gilt: Spaß kostet - für die hier getestete S-Version muss man tief in die Tasche greifen.

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